Hyundai Solaris 2017 уже в Минске!

Главная страница » Новости » Hyundai Solaris 2017 уже в Минске!

[vc_row][vc_column][vc_column_text]

26 февраля в минском автосалоне Hyndai презентовали второе поколение Соляриса!

А 1 марта наша компания одна из первых уже доставила в Минск новенький Hyunda Solaris 2017 года в комплектации Comfort счастливому покупателю всего за 25 490 бел.руб.!

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

Итак, давайте разберемся разберемся, что же новенького нам приготовил Солярис второго поколения.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]В 2016 году Солярис оказался самым продаваемым автомобилем в России, всего пробыло продано около 90 тысяч экземпляров. Но корейцы судя по всему не собираются останавливаться на достигнутом и хотят подмять под себя значимый кусок рынка в сегменте седанов B класса, поэтому продолжают улучшать свой Hyundai Solaris, выпуская его новую версию.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52783″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52784″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52785″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52787″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Передняя часть значительно претерпела изменения и стала похожа в большей степени на Элантру, чем на первую версию Соляриса. Что касается габаритов, машина изменилась не сильно: на 5 мм длине, на 30 мм шире, а также увеличилась на 30 мм колесная база, что позволяет надеется на увеличение пространства для ног задних пассажиров. В профиль авто изменился минимально поэтому, глядя сбоку без труда угадывается первое поколение Solaris. Сзади новый Солярис, также как и спереди очень напоминает Элантру. Задние фонари теперь частично заходят на крышку багажника, что позволило увеличить ширину проема в нижней и верхней части. Объем багажного отделения, по сравнению с первым поколением увеличился на 10 литров и стал равен 480 литрам. Качество отделки тоже стало заметно лучше.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row type=»vc_default» content_placement=»middle» css=».vc_custom_1484735739627{border-top-width: 1px !important;border-right-width: 1px !important;border-bottom-width: 1px !important;border-left-width: 1px !important;border-left-color: #999999 !important;border-left-style: dashed !important;border-right-color: #999999 !important;border-right-style: dashed !important;border-top-color: #999999 !important;border-top-style: dashed !important;border-bottom-color: #999999 !important;border-bottom-style: dashed !important;border-radius: 5px !important;}»][vc_column][vc_column_text]

Хотите приобрести Huyndai Solaris 2017?

Вы можете проконсультироваться у наших менеджеров по стоимости, комплектации, наличию и другим вопросам.

[/vc_column_text][vc_column_text el_class=»text-centered»][fc id=’1′ type=’popup’ button_color=’#ad0000′ font_color=’white’]ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ[/fc][/vc_column_text][vc_column_text]

Или позвонить нам по телефону:

[/vc_column_text][vc_column_text css=».vc_custom_1484866390346{margin-top: -20px !important;}» el_class=»text-centered»]

+375 (33) 377-08-10

+375 (29) 134-54-37

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52805″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52798″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52803″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52802″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Переходя к изменениям по салону автомобиля, можно сразу отметить сиденья, которые стали чуть жестче и боковая поддержка теперь более ощутима. Также появился новый 7-ми дюймовый тач-скрин мультимедийной системы с отличной графикой и быстрым откликом. Стоит заметить, что такого экрана нету даже у более дорогих моделей, таких Creta и Elantra. Пластик на передней панели, как и раньше жесткий, но главное, что все стыки выполнены безупречно, впрочем, как и у автомобиля предыдущего поколения. Рулевое колесо такое же, как и Hyundai Creta, на котором появились удобные изгибы для рук. Перебравшись на заднее сиденье, человеку со средним ростом разница в прибавке 30 мм не особо чувствуется, так как и в предыдущей версии пространства для ног было вполне достаточно.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52801″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52796″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52795″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»52797″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Конструктивно во втором поколении установлена та же самая версия подвески: макферсон спереди и полузависимая сзади, но задние стойки установлены более вертикально (раньше наклон составлял 25 градусов, а теперь – 8). Электро-усилитель руля теперь 100%-ный, тогда как в прежней версии был электро-гидроусилитель. Также при управлении более четко ощущается обратная связь. Если сравнить управление новой и старой версий Соляриса, то разница будет весьма существенна – новый едет надежно, уверенно и предсказуемо.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=»52793″ img_size=»full» alignment=»center» image_hovers=»false»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Моторная линейка, как и прежде состоит из двух версий силовых агрегатов. Младший атмосферник имеет объем 1,4 литра, его дефорсировали до 99-ти лошадиных сил, сделано это для того, чтобы попасть в приятный сегмент налогового законодательства. Большинство покупателей выбирают, конечно же более мощный вариант – 1,6 с мощностью в 123 л.с., по сути тот же мотор, который шел в первой версии, но слегка экономичнее. Топливный бак увеличился на 7 литров, по сравнению со старым и стал теперь равен 50 литрам. Трансмиссии не изменились, как и прежде предлагается либо 6-ти ступенчатый автомат, либо 6-ступенчатая механическая.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=»52788″ img_size=»full» alignment=»center» onclick=»link_image» image_hovers=»false»][/vc_column][/vc_row][vc_row type=»vc_default» content_placement=»middle» css=».vc_custom_1484735739627{border-top-width: 1px !important;border-right-width: 1px !important;border-bottom-width: 1px !important;border-left-width: 1px !important;border-left-color: #999999 !important;border-left-style: dashed !important;border-right-color: #999999 !important;border-right-style: dashed !important;border-top-color: #999999 !important;border-top-style: dashed !important;border-bottom-color: #999999 !important;border-bottom-style: dashed !important;border-radius: 5px !important;}»][vc_column][vc_column_text]