Знаменитая английская марка постоянно пытается привлечь новых покупателей своими «шедеврами». Вот и на этот раз ателье Range Rover представило свою очередную новинку – модель Velar. Название выбирали долго и кропотливо, сразу подобрать красивое название не получилось, поэтому маркетологи попытались составить его из букв, которые присутствуют в названии марки автомобиля. В итоге, получилось емкое красивое слово, которое, к тому же имело смысл. В переводе оно означало некую таинственность, «что то завуалированное». Внешность новинки можно назвать «шикарная простота». Автомобиль сохранил традиционные черты, но представлены они в совершенно новом свете. Более всего это подчеркивает световая оптика, ее можно смело назвать футуристической, как спереди, так и сзади. «Стремительный» кузов подчеркивает спортивную сущность машины, коэффициент лобового сопротивления у него – 0,32, а это отличный показатель даже для многих «легковушек». Большую «помощь» в оптимизации аэродинамических показателей Range Rover Velar оказали суперсовременные дверные ручки, которые в обычном состоянии вдавлены заподлицо с кузовом, а выдвигаются только после нажатия на специальную кнопку, которая обозначена на ручке.
В стиле интерьера наблюдается минимализм, почти все функции управляются с сенсорного экрана, поэтому механических регуляторов всего два. Отделка салона выполнена великолепно, дизайнеры создали оптимальное соотношение двухцветной кожи, глянца и алюминия. Сидения имеют хорошую боковую поддержку как спереди, так и сзади, задним, к тому же, предоставили впечатляющее пространство для ног. В общем, создается впечатление, что ты едешь шикарном представительском седане, который может ездить по любой дороге.
Подобный автомобиль должен быть оснащен соответствующими двигателями, и тут конструкторы тоже не подкачали. Компания представила на суд автолюбителей пять вариантов моторов:
- Бензиновый двухлитровый мотор, который способен «выдать» 250 «лошадок»;
- Бензиновая «шестерка» на 3,0 литра и мощностью 380 л. с;
- Два двухлитровых турбодизеля на 180 и 240 л. с;
- Трехлитровая «турбошестерка», которая «выдает» целых 300 «лошадей».
Для всех моторов ставится одна коробка, и это 8-ми ступенчатый автомат ZF, которая великолепно поддерживает постоянный полный привод. Наша компания уже не первый день занимается продажей автомобилей и с каждым проданным авто у нас прибавляется несколько новых почитателей. Мы готовы предоставить выгодные условия покупки любому клиенту. Учтем все пожелания, удовлетворим любые запросы.
Хотите приобрести этот автомобиль?
Вы можете проконсультироваться у наших менеджеров по стоимости, комплектации, наличию и другим вопросам.
